FAI pakilo 5,9 proc.

Per pirmuosius 2018 m. 11 mėnesių FAI padidėjo 5,9 proc., Palyginti su 5. {7- procentiniu augimu sausio-spalio mėn., Nacionalinis statistikos biuras (NBS) penktadienį pranešė internetiniame pranešime.

Pagrindinis investicijų rodiklis,dubliuotasmajorasaugimasVairuotojas, rugpjūčio mėn. Paspauskite dugną ir nuo to laiko pradėjo stabiliai atsitraukti.

PriešaisAtsirandaEkonominiai iššūkiai namuose ir užsienyje, Kinija ėmėsi pastangų stabilizuoti investicijas, ypač imdamos priemonių, skirtų motyvuoti privačius investuotojus ir nukreipti lėšas į infrastruktūrą.

PenktadienisDuomenys parodė privačias investicijas, kurių sudaro daugiau nei 60 procentų visų FAI, kuriuos padidėjo 8,7 proc.

NBS atstovas spaudai Mao Shengyong teigė, kad lėšos į silpnus ekonominius ryšius užregistruotas sparčiai padidėjęs, nes investicijos į aplinkos apsaugą ir žemės ūkis padidėjo atitinkamai 42 procentais ir 12,5 proc., Ty, daug greičiau nei vidutiniškai.

Sugedus, investicijos į aukštųjų technologijų ir įrangos gamybą išliko energingos-16. 1- procentų ir 11. 6- procentų padidėja atitinkamai per pirmuosius 11 mėnesių. Investicijos į infrastruktūrą padidėjo 3,7 proc., O liko vientisa. Investicijos į nekilnojamojo turto plėtrą išaugo 9,7 proc., Taip pat nepakito.

FAI pakilo 5,9 proc .: Oro eismas išauga, nepaisant pandeminių iššūkių

DUBLINAS, Airija. „Flight Airline“ informacija (FAI) pranešė apie 5,9 proc., Palyginti su pasauliniu oro eismu liepos mėnesį, nepaisant „Covid“ iššūkių -19 pandemijos. Pakilęs paklausa ir toliau, kai vis daugiau šalių pradeda atnaujinti savo sienas, o oro linijų bendrovės pateikia naujas saugos priemones, kad būtų užtikrinta keleivių sveikata ir sauga.

FAI seka oro eismo pokyčius visame pasaulyje ir teikia informaciją realiuoju laiku oro linijoms ir oro uostams. Neseniai paskelbtoje ataskaitoje matyti, kad Azijos ir Ramiojo vandenyno ir Europos oro uostai padidėjo srautu-atitinkamai 8,5 proc. Ir 7,7 proc. Šiaurės Amerika ir Afrika taip pat pastebėjo reikšmingą augimą - atitinkamai padidėjo 5,1 proc. Ir 4,9 proc.

Ataskaita yra sveikintinas aviacijos pramonės atsigavimo ženklas, kurį „Pandemic“ smarkiai paveikė. Oro linijų pajamos sumažėjo dėl kelionių apribojimų ir karantino priemonių, dėl kurių pramonė praranda darbo vietas. Nepaisant iššūkių, oro linijos stengiasi palengvinti saugias ir tvarias keliones, įgyvendindamos tokias priemones kaip privalomas kaukių nešiojimas, socialinis atsiribojimas skrydžiais ir padidinus valymo ir dezinfekavimo protokolus.

Be to, daugelis oro linijų bendrovių pristatė lanksčias užsakymo galimybes, įskaitant nemokamas datos pakeitimus ir atšaukimus, kad paskatintų keleivių pasitikėjimą vėl rezervuodami skrydžius. Padidėjusi paklausa ir pajamos padės oro linijoms reinvestuoti į tvarumo iniciatyvas, įskaitant ekologiško kuro ir technologijų plėtrą siekiant sumažinti anglies išmetimą.

FAI ataskaita taip pat pabrėžė iššūkius, su kuriais susiduria aviacijos pramonė. Pandemija padidino oro linijų veiklos sąnaudas, įskaitant asmeninių apsaugos priemonių (AAP) pirkimą darbuotojams, padidėjusias valymo ir dezinfekavimo priemones bei orlaivių modifikavimą su naujomis saugos priemonėmis. Oro linijoms taip pat teko susidurti su nuolat kintančiais kelionių apribojimais ir karantino priemonėmis, todėl sunku suplanuoti ir vykdyti skrydžių tvarkaraščius.

Nepaisant iššūkių, pramonė atsargiai optimistiškai vertina laipsnišką pasveikimą per ateinančius mėnesius. Daugiau šalių atidaro savo sienas tarptautiniams keliautojams, o oro linijos pamažu pradeda didinti skrydžių tvarkaraščius. Tačiau nuolatinis viruso ir netikrumo, susijusio su kelionių apribojimais, plitimas reiškia, kad pramonė vis dar turi nueiti ilgą kelią, kol jis galės visiškai atsigauti.

Reaguodama į ataskaitą, Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) palankiai įvertino oro eismo padidėjimą, tačiau paragino daugiau paramos aviacijos pramonei. Organizacija paragino vyriausybes įgyvendinti tokias priemones kaip mokesčių lengvata ir finansinė parama, siekiant padėti oro linijoms palaikyti pandemijos poveikį ir užtikrinti jų išgyvenimą.

Apibendrinant galima pasakyti, kad padidėjęs pasaulinis oro srautas, apie kurį pranešė FAI, yra teigiamas ženklas tiek aviacijos pramonei, tiek keliautojams. Nepaisant nuolatinių „Pandemic“ keliamų iššūkių, oro linijos stengiasi užtikrinti saugias ir tvarias keleivių keliones ir palengvinti pramonės atsigavimą. Tačiau vyriausybės turi ir toliau teikti paramą pramonei, kad padėtų jai išgyventi ir klestėti ateinančiais mėnesiais ir metais.